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TECHNOLOGY

運転支援電動化エンジン・トランスミッション安全ドライブトレーンボディ・素材モーター・バッテリー新型車解説シャシー・サスペンション

日産、2030年までに、すべての車両に使用するアルミニウム部品の全量を低CO₂に置き換えることを発表

Motor Fan illustrated

2024/05/21

ブリヂストン、次世代放射光施設「NanoTerasu」を活用したタイヤ材料の研究開発を開始

Motor Fan illustrated

2024/05/21

NTN、e-Axle向け「樹脂モールド絶縁軸受」を開発。樹脂絶縁層による優れた耐電食性で、EVバッテリーの高電圧化に対応

Motor Fan illustrated

2024/05/20

三菱ふそう、スーダンとモルディブ向けに138台のFUSO車両を納車。日本政府の援助プログラムにより現地の衛生環境改善を支援

Motor Fan illustrated

2024/05/20

住友ゴム、タイヤの高精度な静粛性能予測手法を新たに開発。乗員の快適性を高めるとともに省資源に貢献

Motor Fan illustrated

2024/05/20

NTN、「低フリクションハブベアリング」シリーズを拡充。従来品比で最大約64%の低フリクション化、約0.75%の電費改善を実現

Motor Fan illustrated

2024/05/20

矢崎総業と東レが「リサイクルPBT樹脂グレード」を共同開発。自動車ワイヤーハーネス用コネクターに適用可能な特性を実現

Motor Fan illustrated

2024/05/20

日本フルハーフ「いすゞフォワード」など2車種27台をリコール…ブレーキ作動時に片効きが発生するおそれ

2024/05/18

ポルシェ「Cayenne GTS」など3車種279台をリコール…最大横加速度が協定規則不適合

2024/05/17

メルセデス・ベンツ「メルセデスAMG GT53 4MATIC+」など7車種460台をリコール…火災に至るおそれ

2024/05/17

メルセデス・ベンツ「GLE450 4MATIC」1,291台をリコール…シフトダウンできず、エンストするおそれ

2024/05/17

メルセデス・ベンツ「V220d」1,485台をリコール…排出ガスの基準値を満たさないおそれ

2024/05/17

メルセデス・ベンツ「GLE450 4MATIC」など11車種4,291台をリコール…火災に至るおそれ

2024/05/17

メルセデス・ベンツ「GLC220d 4MATIC」など36車種5,085台をリコール…走行不能や火災に至るおそれ

2024/05/17

メルセデス・ベンツ「A200d」など8車種約3.4万台をリコール…排出ガスの基準値を満たさないおそれ

2024/05/17

メルセデス・ベンツ「G400d」2台をリコール…火災に至るおそれ

2024/05/17

メルセデス・ベンツ「A180」など34車種約11.2万台をリコール…操舵できなくなるおそれ

2024/05/17

マツダ「CX-60」約1.2万台の改善対策を提出…安全運転支援システムの不具合

2024/05/16

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生成AIはCADによる自動車設計を効率化できるのか？｜元設計エンジニアがその可能性について探る（前編）

2024/11/26

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2024/11/18

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コネクテッドカー製造の先駆者「ワイヤレスカー」が日本法人を設立。CEOが日本の市場や開発メーカーに伝えたいこと

2024/11/20

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自動運転レベル4の法的枠組みを初めて構築したドイツ。自家用自動運転車により業界をリードするための各社の取り組み

2024/10/25

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世界のEVを透視する… 各社のBEVローリングシャシー

2024/10/23

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2024/10/10

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【海外技術情報】DJI：ドローンの世界シェア70%を誇るDJIが電動アシスト自転車用ドライブユニット「Avinox Drive System」を発表

2024/10/07

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TECHNOLOGY

エンジン開発最新動向、BMWやポルシェ等が副燃焼室：プレチャンバーの課題克服に向けたさまざまな手法を考案［FOURIN通信］

2024/09/30

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FEATURES

イスラエルの自動運転分野を支えるのは600社を超えるスタートアップ、政府と連携し自動運転の実用化を目指す

2024/10/09

Writer

TOPPER編集部

Motor Fan illustrated

福野礼一郎

自動車評論家

牧野茂雄

テクニカルライター

川島礼二郎

テクニカルライター

J.J.Kinetickler

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