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シャシハーネスのコネクタ端子設計に誤り。いすゞ「ギガ」約1,500台をリコール
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シートベルトの不具合。ビー・エム・ダブリュー「BMW 218i Active Tourer」など3車種1,468台をリコール
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燃料ポンプが作動不良、走行中エンストに至るおそれ。ホンダ「N-BOX」など10車種約30万台をリコール
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車両の映像が途絶、交通状況が確認できないおそれ。ゼネラルモーターズ・ジャパン「キャデラック XT6」など2車種497台をリコール
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ポンプもしくは駆動軸が脱落するおそれ。極東開発工業「日野プロフィア」111台をリコール
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燃料ポンプの作動不良でエンストのおそれあり。ダイハツ「ミラ イース」など18車種約14万台をリコール
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走行不能になり、パーキングロックが効かなくなるおそれ。ステランティスジャパン「ジープ チェロキー」464台をリコール
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前輪ブレーキが効かなくなるおそれ。ホンダ「スーパーカブ110プロ」など2車種1,920台をリコール
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排出ガスが基準値を満たさないおそれ。トヨタ「ハイエース」など2車種約39,000台をリコール
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電気回路の短絡による火災のおそれ。フォルクスワーゲン「コンチネンタルGT」など2車種412台をリコール
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灯火器が保安基準第42条に抵触。BRPジャパン「BRP RYKER600」など5車種656台をリコール
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ベローズが外れて走行不能になるおそれ。日本フルハーフ「フルハーフ DFPTF341A改」など17型153台をリコール
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電気装置の不具合によるトラブル。三菱ふそうトラック・バス「ふそうスーパーグレート」約39,000台をリコール
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駐車ブレーキが解除できないおそれ。三菱「ふそうスーパーグレート」など約41,000台をリコール
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電気配線の配索設計が不適切。メルセデス・ ベンツ「G350d」など計15,705台をリコール
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ナビゲーションシステムに不具合あり。三菱「アウトランダーPHEV」16,303台をリコール
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制動装置に不具合あり。トライアンフ「ボンネビルT120」290台をリコール
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燃料タンクに不具合あり。BMWアルピナ「B3 Biturbo」など8車種167台をリコール

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